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郧西在线(2021两郧一级路)

重!西10高铁云溪站即将建成!地址起草.

重磅!重磅!

十堰又一高铁站

即将开工建设啦!

速来围观!

西十高铁郧西站进行现场踏勘评审

1月15日,中铁二局工程集团公司副总经理乔率陕西铁建集团公司、武汉铁路局、安监局、西城客运专线陕西公司、湖北铁路投资公司、公司、中铁一局勘测设计院。相关的特别小组深入到了郧西和西十高铁郧西站场规划设计方案进行现场踏勘评审。

根据规划设计方案,无锡高铁云溪站是湖北、陕西、站址拟定城关镇激浪河村二、三组的河畔及靠山位,置。交界处的区域性客运中心站

计划设置2个平台,4条车道。将建设站前站后广场、客运综合体等基础配套设施。火车站的规划建筑面积约为100平方米

项目总投资约20亿元,拟定2019年上半年开工,建设。

目前,场外勘察、位置确定、沿线地质钻探、签署相关协议、部分前置审批要求的审批等前期工作已经完成。

专家组深入城关镇吉郎河村,对高铁站总体布局、站区、站台位置、综合配套设施建设进行了现场踏勘,对高铁云溪站建设的经济、社会和生态效益进行了综合评价。同时,对场地规划设计方案进行了审查和讨论。

西十高铁

Xi至十堰高速铁路位于陕西省东南部和湖北省西北部。它是八纵八横高速铁路网在中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中的重要组成部分。

该线路西起陕西省xi市,东至秦岭,经商洛、十堰,与正在建设中的武石线相连,形成Xi至武汉的另一条铁路快速客运通道。

项目主线长258.72公里,其中湖北十堰89.38公里,陕西169.34公里,总投资约590亿元,设计时速350公里,规划建设期54个月。

西十高速铁路线路图

建设历程

通过铁总专家审查

武汉黄鹤楼

2017年8月12日至8月21日,西十号高速铁路可行性研究审查会议在Xi长安城相继召开。会议由国家铁路总公司评估中心副主任毛斌主持。Xi铁路局、武汉铁路局、西城公司、陕西省、湖北省、发展改革、交通运输、土地、房建、环保、文物、铁路集团公司、沿线市县人民政府的代表参加了会议。

商洛满族童贯

经专家组认真审查,会议原则同意Xi东安作为始发客运站,满川关、十堰北作为具备始发和折返条件的中间站,其他站作为客运中间站。商洛西站和满川关站分别设有6条到发线(含主线)和2个岛式中间站台。杨珊站设有4条到发线(含主线)和2个侧站台。同时,专家组建议进一步优化商洛秦楠新区站、杨珊鄄陵站、满川关站的车站方案。

可研究性报告修编

武汉-十堰高速铁路-崔家营汉江大桥

2017年8月17日,西十高铁可行性研究报告提交中国铁路总公司审查。10月20日,可行性研究完成并提交给中国铁路总公司。今年3月23日,中国铁路总公司在Xi安组织召开了Xi至十堰铁路预可行性研究审查会议。相关项目的选址、土地预审、节能评估和社会稳定分析报告初稿由中铁一局集团公司编制,由中铁一局根据有限元分析专家意见组织修订

来源/云溪在线

编辑/郑主编/终评/何翔

社会稳定风险评估

中共青岛市黄岛区委员会办公室

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